O Mistério Dos Desaparecimentos Do Triângulo Das Bermudas
Triângulo do Diabo
Desde 1800, um número considerável de navios e aviões desapareceram entre o arquipélago das Bermudas e a Flórida. Fenômenos climáticos, geológicos ou paranormais, abduções extraterrestres, essas versões mais ou menos plausíveis se confrontam para elucidar o mistério dos desaparecimentos do Triângulo das Bermudas, também conhecido como Triângulo do Diabo ou Beco do Furacão.
História do Triângulo das Bermudas
Em 5 de dezembro de 1945, ocorreu o desastre mais sério da história das aeronaves militares dos Estados Unidos. No final da manhã, o vôo 19, então comandado pelo tenente Taylor, partiu em uma missão de treinamento entre Fort Lauderdale, Flórida, e Bermudas. Durante o vôo, o esquadrão se declara em dificuldade. Os aviadores, em sua maioria veteranos da Segunda Guerra Mundial, são cercados por nuvens, perdendo o contato visual com a terra. Mensagens de socorro - "O mar está estranho", "Entramos na água branca", "Minhas bússolas estão avariadas" - lançadas pelo comandante do esquadrão deixam os operadores em terra sem palavras. O sinal fica mais fraco e desaparece. O hidroavião de recuperação enviado em apoio logo após o primeiro SOS também perde a ligação. As condições meteorológicas horríveis obrigam as buscas a serem adiadas para o dia seguinte. Em 6 de dezembro, nada menos que 240 aeronaves de todos os tipos e trinta navios de guerra participam da maior operação de resgate já realizada pela Marinha dos Estados Unidos. Mas os 6 aviões e os 28 tripulantes não podem ser encontrados; nenhum resíduo da cabine foi encontrado. O evento sacode a opinião pública e vai além da notícia. Depois que a emoção se dissipou, a imprensa americana traça um paralelo entre o desaparecimento do vôo 19 e o de uma multidão de aeronaves e navios na mesma zona. A história se espalha e desperta a curiosidade do público em geral. Muitos romances, filmes e obras de arte o apreendem, distorcendo a realidade para forjar a lenda do Triângulo das Bermudas. No mapa, a "área amaldiçoada" assume a forma de um triângulo conectando o sul da Flórida a Porto Rico e Bermudas ... o Triângulo das Bermudas.
Área do Triângulo das Bermudas
Em 1964 é pronunciada pela primeira vez a expressão Triângulo das Bermudas e a área é descrita como cemitério marítimo e aéreo. A pesquisa histórica revela uma proliferação insuspeitada de lendas e narrativas focadas nesta região do globo desde a primeira incursão de Cristóvão Colombo em 1492. Um mapa do Triângulo das Bermudas datado de 1550 batizou a área de "ilha dos demônios". O poeta dramaturgo William Shakespeare, em sua peça A Tempestade, evoca o Triângulo do Diabo com tormentos eternos. No século XIX, registrou-se um impressionante recorde de navios desaparecidos: os mais retumbantes naufrágios do Triângulo das Bermudas foram os do USS Pickering em 1800, o tresmatriz francês La Rosalie em 1814, a escuna inglesa Bella em 1854, o tresmastro Lotta sueca em 1866, o cargueiro espanhol Viego em 1868, o navio-escola Atlanta em 1880 e a escuna italiana Miramon em 1884. Todos entraram no Triângulo das Bermudas e desapareceram sem deixar vestígios e nem o navio nem a tripulação foram encontrados. A radiotransmissão vai engrossar ainda mais o mistério que cerca os desaparecimentos. Em 1902, o Freya, um três-mestre alemão, desaparece nas Bahamas em clima ameno. Em 1918, o charbroiler americano Cyclops sofreu o mesmo destino; como na maioria dos casos, nenhum sinal de socorro é emitido, como se o naufrágio tivesse ocorrido abruptamente. Em 1925, perdemos a pista do Raifuu Maru, um cargueiro japonês. Este último tem tempo para enviar uma mensagem SOS para dizer o menos estranho: "Perigo, punhal. Socorro! Venha depressa!". Em 1983, o cargueiro britânico anglo-australiano enviou uma mensagem final - "hora ideal, está tudo bem" - antes de afundar de corpo e alma.
Intervalo de tempo e distorção de tempo
De 1945 a 1977, cerca de cinquenta navios desapareceram no Triângulo do Diabo. Em 1974, um artigo do Los Angeles Times listou os desaparecimentos conhecidos. A história da área do Triângulo das Bermudas é impressionante. Segundo o jornalista Howard Rosenberg, mais de 190 navios e 80 aeronaves teriam morrido sem deixar vestígios na mesma área; ele também afirma que a guarda costeira dos EUA respondeu a quase 8.000 pedidos de socorro na área ... O Triângulo das Bermudas tem uma taxa de acidentes muito maior do que a média. Os aviões não são poupados. Em 1947, uma Superfortress Boeing B-29 americana desaparece. Então, em 30 de janeiro de 1948, foi a vez de um Star Tiger civil quadrimotor volatilizar em torno do Triângulo do Diabo. Seus 33 passageiros e 6 tripulantes nunca serão encontrados, assim como a aeronave. Em 28 de dezembro de 1948, um DC-3 de Porto Rico sofreu o mesmo destino ao se preparar para pousar em Miami. Em 17 de janeiro de 1949, um quadrimotor voando Kingston-Miami também estava desaparecido. Em 1949, ocorreu um evento muito intrigante. As telas de controle do Aeroporto de Miami estão perdendo por alguns minutos o eco de um avião da Eastern Airlines se aproximando. Ele reaparece e pousa sem obstáculos, mas é notado que os relógios dos passageiros e aeronaves estão atrasados em dez minutos. O evento revive a mania dos fenômenos da ufologia. Os especialistas em paranormalidade ficam entusiasmados em explicar que a área do Triângulo das Bermudas é o lar de uma fratura do espaço-tempo, uma espécie de abismo de tempo que precipita naves e aviões em um mundo paralelo. Na década de 1980, o professor Wayne Meshejian declarou publicamente que o satélite da Administração Oceanográfica Nacional quebrou em cada sobrevoo do Triângulo do Diabo.
Teorias do Triângulo das Bermudas
A cada idade corresponde sua visão do inferno do mar. No século XIX, um período profundamente marcado pelas histórias fantásticas de Júlio Verne, prevê-se que uma horda de cobras marinhas assombrará as profundezas das Bermudas. Mais tarde, no início do século 20, mentes imaginativas acreditam firmemente que a mítica cidade perdida de Atlântida está nessas latitudes. Os atlantes, um povo subaquático vivendo sob sinos de vidro, atrairiam suas vítimas com a ajuda de uma força misteriosa, com o único propósito de levar humanos "terrestres" para estudá-los. A descoberta perto das Bahamas de um alinhamento de blocos de pedra imersos que lembram templos e paredes reclinadas reavivou as paixões sobre a mítica cidade perdida de Atlântida. Para os cientistas que estudaram o fenômeno, a explicação é obviamente mais racional. Acredita-se que o Triângulo do Diabo seja o epicentro de terremotos subaquáticos com forças colossais. O resultado seriam maremotos localizados, mas muito poderosos, além disso indetectáveis ao longo da costa. Para outros, a área do Triângulo das Bermudas abrigaria uma falha no campo magnético da Terra, responsável pelos mesmos eventos. A última versão é bem recebida pela maioria dos pesquisadores e entusiastas: as emissões maciças de metano (um gás altamente inflamável) do fundo do mar alterariam a densidade da água e causariam perda de flutuabilidade para os barcos. Esse gás, presente em abundância, seria liberado repentinamente pelas fissuras criadas pela intensa atividade sísmica. Essa "flatulência terrestre" às vezes produzia enormes redemoinhos, sugando tudo na superfície. Aviões apanhados nessas nuvens de gás podem perder o controle de seus instrumentos de vôo e seus motores quebrar.
O Triângulo do Diabo, invenção da mídia?
A partir de 1975, as contra-investigações tentaram demonstrar as inconsistências e o caráter exagerado das teses sobre o Triângulo das Bermudas. A mais notável é a do escritor e piloto Lawrence David Kusche, que mostrou que muitas afirmações sobre essa área são errôneas, distorcidas ou inverificáveis. Em primeiro lugar, a área do Triângulo das Bermudas é enorme - quase oito vezes o tamanho da França. O famoso Triângulo do Diabo também é uma das encruzilhadas marítimas mais movimentadas do mundo. Encontrando jornais da época relacionando os acidentes e cruzando as datas dos eventos com os arquivos meteorológicos, ele encontrou contradições importantes. Em primeiro lugar, parece que o número de navios e aeronaves desaparecidos não é maior do que em outros lugares em termos de tráfego. Na verdade, alguns barcos desaparecidos voltaram ao porto sem ser relatado. Outros desaparecimentos do Triângulo das Bermudas nunca aconteceram: assim, Bella, Rosalie, Viego e Miramon - estes três últimos nunca teriam existido. Outros ainda afundaram, mas em áreas remotas, como o Freya, que desapareceu no oceano Pacífico, e o Cyclops, na costa norte dos Estados Unidos. O Atlanta, um veleiro aposentado, afundou-se bem no Triângulo do Diabo, mas o naufrágio era previsível - apelidado de "O Pêndulo", foi considerado instável. Quanto ao acidente de avião no Triângulo das Bermudas, mais uma vez, relatos de transmissões apresentados na imprensa foram distorcidos para ampliar o mistério. Kusche chega a questionar o mito fundador, o desaparecimento do vôo 19, que ele acredita ser devido a um erro de navegação do tenente Taylor, um piloto experiente que não está familiarizado com o clima volátil do Caribe.
